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2019-05-25 13:08 来源:糗事百科

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  (责编:曾璐、罗帅)”省政协委员吴金明说,无论是科技创新、产品创新,还是创新人才,都表明创新始终是驱动发展的第一动力;而通过扩大开放,则为引进高质量的产业项目打下基础。

这项制度的核心内容就是在公务员法的框架下,在保持原有领导职务晋升通道不变的情况下,增加职级晋升的通道,来解决基层公务员“晋升难、待遇低”的矛盾。  同时,要打造和谐宜居的美丽环境。

  杨莉说,民办幼儿园审批登记注册,涉及民政、工商、教育等多个部门,标准不一、批管分离、多头管理。  轨道交通,长株潭城际已实现全线通车,长沙地区始发终到站由长沙站调整为长沙西站,长沙站、先锋站、开福寺站可与地铁换乘,长株、长潭间的运行时间基本控制在90分钟以内。

  要严格落实党管统战责任,切实加强党对新时代统一战线工作的组织领导,推动构建大统战工作格局。资兴市地理位置优越,是湖南对接粤港澳的前沿,在资兴发展云计算大数据产业可为整个湖南乃至华中、华南提供服务。

如今,长沙特色餐饮正蓬勃发展、高档餐饮逐步转型、互联网餐饮快速走俏,消费者的就餐选择越来越多元。

  特别是在县以下机关,公务员受机构规格和职数等因素的限制,职务晋升通道狭窄。

  当日,长沙火宫殿大庙会在地处市中心的坡子街热闹“开锣”,为市民游客找回浓厚的传统长沙年味。6月26日下午,该所接到群众举报称,在东兴市某小区内有人大量贩卖象牙制品。

  在记者停留的5分钟内,陆续有4位旅客点餐粉面,工作人员一一询问旅客是否加青菜或鸡蛋,并强调青菜10元一份,鸡蛋5元一个。

  省监察委员会要牢记使命、不负重托,以敢于担当的精神履职尽责,以永远在路上的韧劲加强自身建设,为深入做好我省监察体制改革工作,为保障全省改革发展稳定作出应有贡献。对长期拖延工程款结算或拖欠工程款的建设单位,有关部门不得批准其新项目开建。

  另一方面,要严格限制职级提升的条件、比例。

  着力解决我省突出环境问题,抓好“一湖四水”生态建设,打赢蓝天保卫战,保护山清水秀的自然生态,让老百姓喝上干净水、呼吸上新鲜空气。

  ”省人大代表周农对此信心满满。(何萌)

  

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国产大飞机首飞成功 C919未来将面对这些对手

2017-5-5 15:33:53

来源:东方网 作者:夏阳 选稿:曾炟

  

  

  

  

  5日下午,国产大飞机C919在上海浦东机场顺利完成首飞! 摄影:东方网钱程灿、曹磊

  5月5日,注定是一个每个中国人都将牢记的日子。就在刚刚,国产大型飞机C919在上海浦东国际机场拔地而起,翱翔东方,顺利完成了首飞。C919是中国首款按照最新国际适航标准研发的干线民用大飞机,作为一款单通道的窄体客机,C919的座位数在158-174之间。在设计之初,C919对标的是美国波音737和欧洲空客A320系列飞机。

  

  图片说明:波音737 MAX 9首飞图片来自波音

  作为世界上最畅销的两款飞机,320系列最先进的neo系列已经陆续投入运营,波音737 MAX 系列也正快速追赶,就在上个月,波音737 MAX 9完成首飞。

  在市场方面,仅A321neo(属A320家族)一种机型就斩获近乎1400份订单,而整个neo系列机型收获超过5000份订单,与此相比波音MAX系列机型拿到了3600份订单。作为新晋选手,C919也已经获得来自23家用户的570架订单,首家用户将是东方航空。

  

  图片说明:2019-05-25,俄罗斯MC-21客机下线亮相。

  在窄体干线客机领域,波音和空客处于完全垄断地位,即使是航空工业强悍的俄罗斯,其民用客机大部分仍采购自波音和空客。作为一个航空航天大国,俄罗斯在启动2002年启动了“俄罗斯21世纪干线客机计划”,即MC-21客机。

  MC-21是俄罗斯伊尔库特飞机公司研发的客机该飞机有两种版本MC-21-200和MC-21-300型,标准两舱布局分别可搭载132人和163人,最大载客量分别为165人和211人,比我们的C919略大一些。

  MC-21飞机发动机有两种可选方案——俄产PD-14发动机和普惠公司的PW1400G发动机。截至去年,MC-21飞机共计获得了175架订单,全部是来自前苏联国家。

  

  图片说明:庞巴迪cs300 资料图

  相比起尚未首飞的MC-21,已经交付庞巴迪的C系列客机才是C919未来不可忽视的一个对手。庞巴迪C系列推出了两款机型,分别是典型布局108个座位,高密度布局133个座位的CS100以及典型布局130个座位,高密度布局160个座位的CS300。

  庞巴迪作为全球公务机市场的绝对霸主,C系列客机天生就是窄体干线的黑马,主推低油耗、低噪音、高舒适度。利用后发优势,宽大舒适的座椅绝对庞巴迪的杀手锏之一,以CS100为例,48.26 厘米宽的中间座位——超过了波音 737 (43.94 厘米)和空客A319(45.72 厘米)。

  值得注意的一点,波音737MAX和空客A320neo系列主打型号都在150座以上,我国C919标准布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座。与MC-21的“贴身肉搏”不同,庞巴迪C系列的主力布局低于150座,等于主动避开了与波音、空客以及C919的白刃战。

  此外,巴西航空的ERJ-170系列最大载客为122座(E195型)、日本三菱飞机公司推出的MRJ(低于100座),这两位颇有实力选手和C919完全不在一个数量级上。

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国产大飞机首飞成功 C919未来将面对这些对手

2019-05-25 15:33 来源:东方网

加快低碳循环发展,推进国家循环经济、园区循环化改造试点,以及省级循环经济和低碳经济试点;实施电力、钢铁、水泥、有色、平板玻璃等行业脱硫、脱硝、除尘和清洁生产技术改造;大力推进大宗固废和秸秆综合利用;推广绿色建筑和建材。

  

  

  

  

  5日下午,国产大飞机C919在上海浦东机场顺利完成首飞! 摄影:东方网钱程灿、曹磊

  5月5日,注定是一个每个中国人都将牢记的日子。就在刚刚,国产大型飞机C919在上海浦东国际机场拔地而起,翱翔东方,顺利完成了首飞。C919是中国首款按照最新国际适航标准研发的干线民用大飞机,作为一款单通道的窄体客机,C919的座位数在158-174之间。在设计之初,C919对标的是美国波音737和欧洲空客A320系列飞机。

  

  图片说明:波音737 MAX 9首飞图片来自波音

  作为世界上最畅销的两款飞机,320系列最先进的neo系列已经陆续投入运营,波音737 MAX 系列也正快速追赶,就在上个月,波音737 MAX 9完成首飞。

  在市场方面,仅A321neo(属A320家族)一种机型就斩获近乎1400份订单,而整个neo系列机型收获超过5000份订单,与此相比波音MAX系列机型拿到了3600份订单。作为新晋选手,C919也已经获得来自23家用户的570架订单,首家用户将是东方航空。

  

  图片说明:2019-05-25,俄罗斯MC-21客机下线亮相。

  在窄体干线客机领域,波音和空客处于完全垄断地位,即使是航空工业强悍的俄罗斯,其民用客机大部分仍采购自波音和空客。作为一个航空航天大国,俄罗斯在启动2002年启动了“俄罗斯21世纪干线客机计划”,即MC-21客机。

  MC-21是俄罗斯伊尔库特飞机公司研发的客机该飞机有两种版本MC-21-200和MC-21-300型,标准两舱布局分别可搭载132人和163人,最大载客量分别为165人和211人,比我们的C919略大一些。

  MC-21飞机发动机有两种可选方案——俄产PD-14发动机和普惠公司的PW1400G发动机。截至去年,MC-21飞机共计获得了175架订单,全部是来自前苏联国家。

  

  图片说明:庞巴迪cs300 资料图

  相比起尚未首飞的MC-21,已经交付庞巴迪的C系列客机才是C919未来不可忽视的一个对手。庞巴迪C系列推出了两款机型,分别是典型布局108个座位,高密度布局133个座位的CS100以及典型布局130个座位,高密度布局160个座位的CS300。

  庞巴迪作为全球公务机市场的绝对霸主,C系列客机天生就是窄体干线的黑马,主推低油耗、低噪音、高舒适度。利用后发优势,宽大舒适的座椅绝对庞巴迪的杀手锏之一,以CS100为例,48.26 厘米宽的中间座位——超过了波音 737 (43.94 厘米)和空客A319(45.72 厘米)。

  值得注意的一点,波音737MAX和空客A320neo系列主打型号都在150座以上,我国C919标准布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座。与MC-21的“贴身肉搏”不同,庞巴迪C系列的主力布局低于150座,等于主动避开了与波音、空客以及C919的白刃战。

  此外,巴西航空的ERJ-170系列最大载客为122座(E195型)、日本三菱飞机公司推出的MRJ(低于100座),这两位颇有实力选手和C919完全不在一个数量级上。

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